![丰田 • 汉兰达]( "丰田 • 汉兰达")
2018款汉兰达给人最直观的感受就是大嘴造型的前格栅变得更凶悍更粗犷，而且棱角分明很有立体感。整合了LED日间行车灯的头灯造型更平直，不过只有顶配（7座四驱至尊版）才是LED大灯，其余均为卤素光源，且雾灯位置独占，造型变为虎牙设计。
2018款汉兰达侧面造型变化不大，轴距依然是2790mm，分为5座和7座两种布局，不过车身尺寸略有调整，两驱车型为4890x1925x1720mm，车长增加了35mm，四驱版本4890x1925x1715mm，高度降低了5mm。精英版配备了18寸轮圈，其余车型为19寸，而且顶配版本全新的五幅哑光轮圈设计很霸气。新车尾部造型变化不大，只是尾灯采用了LED光源，更时尚了。
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新车的内饰布局与现款汉兰达基本一致，只在细节处有所调整，并且增加了很多实用和安全配置，全系新增了后排一个12V电源和两个USB接口。仪表盘也从3.5英寸单色升级为4.2英寸彩色（不含精英版），可显示车辆信息、逐向导航以及AWD四驱扭矩分配等。新增的尊贵版车型还在豪华版的基础上增加了后玻璃可单独开启的电尾门和10.1英寸中控屏，支持语音导航和多点触控操作。
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2018款汉兰达最重要的变化在安全配置方面，相比现款车型有了质的飞跃，除精英版外，其余车型标配了TPMS胎压监测和TSS智行安全套装（包含PCS预碰撞系统、DRCC动态巡航控制、LDA车道偏离警示、AHB远光灯自动调节），顶配四驱至尊版还多了个PVM全景影像系统。
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动力方面，2018款汉兰达取消了3.5L车型，仅保留2.0T版本，2.0T发动机最大功率220马力（162kW），最大扭矩350牛-米，匹配了带雪地模式的6AT变速箱，这套动力总成非常符合用户的实际需求。由于只是中期改款，新车的底盘悬架没有变化，依然是前麦弗逊＋后多连杆独立悬挂，分为两驱和四驱版本。
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