2018款三菱 • 帕杰罗

新款 三菱帕杰罗 37.8万起售 现车 环保公开 手续齐

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。

如今已发展并派生出——帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO和微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI这四大类车型。并在世界170多个国家地区累计销售超过200万辆。

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帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重的车身显示出它作为越野车应具备的力量感，立式三菱标志则彰显着顶级SUV的尊贵品质。虽然车身长度接近5米，宽度也近达2米，却精致典雅，霸气而不失稳重，整车看来张力十足，十分吸睛。

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帕杰罗在转向过度时，ASTC能确定适当的速度，并给外前轮施加制动力以防止车辆滑转，确保更好的跟踪控制。在转向不足时，ASTC也能确定适当的速度，并给内后轮施加制动力以防止车辆漂移正常行驶路线，确保更好的跟踪控制。

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但即便您能自如运用帕杰罗的操控和制动系统，去避开紧急情况，但其他驾驶员却并不一定能做到。在这种情况下，帕杰罗为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带，并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊，它们能够在必要时准确打开，而且不受座椅调节的影响。当然，时刻牢记安全，随时系好安全带，是必须的哦。

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帕杰罗前盘和后鼓中盘制动系统，由先进的结合了EBD（电子制动力分配）系统的4通道、多模式ABS电脑管理，让您在任何路面上行驶都能安全在握。

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即使在路上有意想不到的急转弯，帕杰罗也会有所准备。当您踩下踏板的瞬间，ABS在一秒内会启动制动器达数千次，通过这样的方式防止轮胎锁死，这样您就能够一边减速一边轻松绕过障碍物。

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帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。

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常识告诉我们：物体越重，让它停下来所需的力就越大，EBD通过独立调节每个通道的制动力，确保您不管载货多少或路况如何都能快速、安全地停车。

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帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力，充沛动能任你支配，独有的可变进气歧管系统设计，可在大转向范围内提供充沛扭矩，轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力，助您超越平凡之旅。

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帕杰罗最引人注目的地方，相较于其平常道路的表现，是它上山入地的强大越野能力。3.0L帕杰罗设定了后轮驱动（2H），高速四轮驱动（4H），高速四轮驱动配中央差速锁（4HLC）及低速四轮驱动配中央差速锁（4LLC）4种模式。即使在行驶中，也可以利用变速杆进行流畅的切换。同时采用了变速杆操作方式，利用中央差速锁功能和副减速机设定，不仅获得了越野时的高通行性，还通过对前后驱动力进行优化分配，不论是在良好的路面还是在容易打滑的路面，帕杰罗在稳定性与过弯道性能上都得到了高水平的均衡。

目前我国越野车型需求旺盛，SUV车型一直受到强烈关注。而国内销售的进口SUV竞争巨大，三菱汽车在华战略更加突出，此次引进新帕杰罗3.0L车型，一方面兼顾了中国汽车购置税的政策限制，另一方面也将广大的入门级玩家划拨进来，使三菱汽车在中国市场销售的车型更丰富，市场需求被更细致的划分。

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