新款 三菱帕杰罗 37.8万起售 现车 环保公开 手续齐
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三菱帕杰罗是一款进口ORV,是由日本三菱汽车公司1982年开发生产的首款小型三门四驱越野车。
如今已发展并派生出——帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO和微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI这四大类车型。并在世界170多个国家地区累计销售超过200万辆。
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帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重的车身显示出它作为越野车应具备的力量感,立式三菱标志则彰显着顶级SUV的尊贵品质。虽然车身长度接近5米,宽度也近达2米,却精致典雅,霸气而不失稳重,整车看来张力十足,十分吸睛。
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帕杰罗在转向过度时,ASTC能确定适当的速度,并给外前轮施加制动力以防止车辆滑转,确保更好的跟踪控制。在转向不足时,ASTC也能确定适当的速度,并给内后轮施加制动力以防止车辆漂移正常行驶路线,确保更好的跟踪控制。
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但即便您能自如运用帕杰罗的操控和制动系统,去避开紧急情况,但其他驾驶员却并不一定能做到。在这种情况下,帕杰罗为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带,并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊,它们能够在必要时准确打开,而且不受座椅调节的影响。当然,时刻牢记安全,随时系好安全带,是必须的哦。
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帕杰罗前盘和后鼓中盘制动系统,由先进的结合了EBD(电子制动力分配)系统的4通道、多模式ABS电脑管理,让您在任何路面上行驶都能安全在握。
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即使在路上有意想不到的急转弯,帕杰罗也会有所准备。当您踩下踏板的瞬间,ABS在一秒内会启动制动器达数千次,通过这样的方式防止轮胎锁死,这样您就能够一边减速一边轻松绕过障碍物。
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帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。
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常识告诉我们:物体越重,让它停下来所需的力就越大,EBD通过独立调节每个通道的制动力,确保您不管载货多少或路况如何都能快速、安全地停车。
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帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任你支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面。迅捷的响应、强劲的动力,助您超越平凡之旅。
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帕杰罗最引人注目的地方,相较于其平常道路的表现,是它上山入地的强大越野能力。3.0L帕杰罗设定了后轮驱动(2H),高速四轮驱动(4H),高速四轮驱动配中央差速锁(4HLC)及低速四轮驱动配中央差速锁(4LLC)4种模式。即使在行驶中,也可以利用变速杆进行流畅的切换。同时采用了变速杆操作方式,利用中央差速锁功能和副减速机设定,不仅获得了越野时的高通行性,还通过对前后驱动力进行优化分配,不论是在良好的路面还是在容易打滑的路面,帕杰罗在稳定性与过弯道性能上都得到了高水平的均衡。
目前我国越野车型需求旺盛,SUV车型一直受到强烈关注。而国内销售的进口SUV竞争巨大,三菱汽车在华战略更加突出,此次引进新帕杰罗3.0L车型,一方面兼顾了中国汽车购置税的政策限制,另一方面也将广大的入门级玩家划拨进来,使三菱汽车在中国市场销售的车型更丰富,市场需求被更细致的划分。
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