奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L谁更保值?
发布日期: 2016-10-25
浏览次数: 81

 为了方便对比,估爷选择了2014款的奔驰E260L 1.8T 运动型,宝马525Li 2.0T领先型和奥迪A6L 2.5L CVT 30FSI技术型三款车型做对比。
最近有朋友问估爷,如果买二手车的话,奥迪A6L和宝马5系怎么选?好吧,这真是一个极(tou)好(teng)的问题,可能很多有购车预算的朋友在这俩车面前都会迸发选择困难症,如果再加入奔驰E级呢?
一直以来,国内中大型车市场都是BBA的天下,车友们对宝马5系、奥迪A6L与奔驰E级车之间的争论也由来已久。品牌历史就不说了,作为流淌着纯正德系血统的三大百年车企,BBA各自拥有独具特色的核心技术和创新能力,三大车企的工业品质在整个汽车产业中也是有口皆碑的。如果非要排个序的话,那肯定还是奔驰、宝马、奥迪,这也是消费者一致认可的,所以我们就看汽车本身好了。

奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L谁更保值?


为了方便对比,估爷选择了2014款的奔驰E260L 1.8T 运动型,宝马525Li 2.0T领先型和奥迪A6L 2.5L CVT 30FSI技术型三款车型做对比。另外从小白购车的角度出发,我们不讲什么技术参数和操控体验等等——宝马就是靠操控撑门面的,另外两部车也很好上手——我们只从日常用车中最基本的用途、空间、保值率和用车成本等几方面加以分析。
首先说用途,也就是你买这辆车给谁开,干什么用?这也是大家买车的大前提。先说奥迪A6L,恐怕国人一提起奥迪脑子里立马蹦出俩字:官车!一直以来奥迪也的确扮演着官车、商务用车的角色,所以如果你是政府公务员,国企/事业单位中的高管,或者经常与政府事业单位打交道,那么奥迪车的高贵内敛可以很好的突出你的沉稳大气;如果你是自主创业,私企老板或外企精英,那么奔驰的质感和你的阿玛尼西装真是绝配;如果你放荡不羁爱自由,喜欢穿着T恤短裤,拉着女友开着豪车去大排档吃麻小,兄弟,还是选宝马吧,525那流畅的线条和多彩的车身就是对你年轻有为的最好证明。
总结一下,沉稳办公(政务)选奥迪,BOSS精英(商用)开奔驰,年轻有为(家用)用宝马。估爷还要多说一句,除了用途之外,车型对司机的要求也比较高,中年人士开奥迪奔驰都很好,而年轻人和女士则更适合宝马。估爷是不会告诉你网友都说年轻小伙开奥迪A6L像司机的。
选车就像选对象,除了各自的气质之外,尺寸也很重要。宝马525Li的长宽高是5055*1860*1491,轴距3108;奔驰E260L尺寸是5012*1855*1464,轴距3014;而奥迪则是5015*1874*1455,轴距3012。通过对比不难发现,宝马无论是个头还是空间都要领先于后两者,而后两者之间差别不大。比空间,宝马胜出,也再次佐证了宝马在三款车中更适合家用这一说法。
接下来进入今天的核心部分,保值率。汽车圈里有一个经验之谈:品牌知名度越高的汽车保值率往往也越高。真的是这样吗?咱们用数据说话。

奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L谁更保值?


从3款车系5年保值率走势来看,前两年奔驰E级处于领先地位,三年以后与宝马有重合的趋势。而奥迪保值率始终垫底,估爷有理由相信这里边2B的品牌优势起到了很大的作用。如果购买二手车的话,4年车龄,6万公里以内的5系和E级性价比最好;如果选A6L,则3年车就可以下手了。当然,如果预算充足的话,买车辆一年左右的5系准新车最合适,具体还要看车友们的实际情况和用车需求。
用车就有损耗,一般二手车也都过了质保期,所以我们还得看看这三款车的用车成本怎么样,毕竟买二手车的目的就有经济实惠这一条。首先我们来看3款车的保养费用对比,以里程1万公里为例。

奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L谁更保值?


根据养车费用包含车船使用税、交强险、商业保险、常规保养费用、油费以及二手车的折就等,我们再来计算一下合计的用车成本。

奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L谁更保值?


通过两张表格的数字展示,结果已经很清晰了。从用车成本的经济性角度来看,首选奥迪,奔驰最贵,宝马5系居中,跟两者都有每年三四千元的差距。
通过以上分析不难看出,三款车型各有各的优势,宝马的空间最大,奔驰的保值率最高,奥迪的用车成本最低,所以还是要看车主的具体需求和预算了。结合三款车型在国内的保有量,奥迪A6L几乎随处可见,宝马5系也不少,而奔驰E级车在销量上就要大打折扣了,月销量几乎连宝马、奥迪的一半都不到,这或许也说明了国人对这三款车的态度。
从保值的角度看,如果不是有政务类特殊需求而只是普通家庭用车年轻群体代步,预算充足的话,宝马5系可能是最合适的选择。

友情链接
Copyright ©2016 洛善(上海)汽车销售有限公司
犀牛云提供企业云服务